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雲南山地高級駕駛訓練

譚錫輝訓練主任

四) 示範高級駕駛訓練


   一月廿六日 ,又是另一組駕駛員於早上08:30開始訓練,駕駛的又是日產pick up 今天的行程是往彌勒縣,也是特別安排行山區路,不走高速。首先開車的司機顯得緊張了一些,很多地方不必慢駛他都減慢速度,像初學駕駛,也不使用優先權。我告訴他毋須緊張,應用平常的習慣開車便可以,他說還是安全一點好!我再跟他說慢車並非安全,快一點也不是危險,是要視乎交通情況而配合自己的車速。若有優先權而不使用,反而影響其他道路使用者,橫路的會停車等你,後方的車輛沒估計你會忽然慢駛,這是不正確的。跟他解釋後,他走得比較順暢很多了。

到轉換了另一位駕駛員時,他就開得比較快而急,尤其排檔運用不好,使用離合器手腳不協調,加速時間也未能準確。我指導了幾次他還是未能掌握,於是我作了示範給他們看,他們感到很暢順,但更要求我做踭趾動作示範,我也在連續的幾個彎前示範及解釋給他們,如何因應車速作煞車與加油的輕重比例,使他們了解其中意義。到他再開車時,嘗試做但是做得連他自己也不太滿意,不是煞車過重,便是加速太慢。我再作示範要他們了解車速,感受引擎轉速(聽聲、手感、腳感)之後他再多做了幾次,是有些少改進,我鼓勵他必須用心練習。是日的行程很遠,到下午17:10才到彌勒縣,他們在彌勒縣安排了酒店,住宿一宵,待明天由另一組司機送我回蒙自。

  一月廿七日 上午08:00由司機與當地的主管來接我往彌勒寺觀光。在這縣的山峰有一座彌勒佛,所以當地也因此而得名為彌勒縣。車走了十多分鐘便看到山峰上金色的彌勒佛,非常壯麗莊嚴,泊好車後,三人一起步上楷梯,這裡的石楷梯每級很高,也很寬闊,很適合我的步伐。但當我走了差不多二百級時經已氣喘如牛,再抬頭一望還有很高、很遠。我相信比香港的天壇大佛還要多四倍,我再咬緊牙關,一步一喘氣終於捱上了頂峰,共一千九百九十九級,看到彌勒佛的全像,莊嚴壯觀的氣勢,我隨即於佛前頂禮參拜。


著名的「彌勒佛」

         
        在山上遊了半句鐘,還拍了些照片,便下山回程,落時很快便到了,沒上山那樣辛苦。約在
10:00時便開始訓練,由彌勒開往蒙自,走了約一個半小時,我看得到司機是有相當經驗而且操控技術也頗好,唯是有一點緊張不大自然,在需要超車或轉換行車線時有些猶豫,我在午膳時跟他說,他平常開車是不會遲疑的,但在訓練時覺得不太自然,所以請他按照平常的習慣去開車便可以。午膳後想開往山區,但當日是星期天,有會集,也有許多人和三輪車趕集(趁墟)把往山區的道路堵塞著,我們的車也會在市集塞了個多小時才能駛出來,走市區道路回蒙自。

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